Quelque chose m’intrigue profondément dans la dernière décision de la SNCF de ne plus assurer les correspondances des trains en retard (lien)
Jusqu’à présent, si j’ai bien compris, les correspondances locales attendaient l’arrivée des lignes nationales pour faire embarquer les voyageurs en correspondance et partir ; désormais les trains partiront à l’heure dite que le précédent soit arrivé ou non.
Au-delà du problème des voyageurs à recaser dans le train suivant, ce qui m’échappe c’est le but poursuivi par l’institution ferroviaire. Si l’on en croit l’article, il s’agit d’un souci de ponctualité. Mais, excepté si l’on change de train dans une grande ville, les gares des correspondances sont rarement les gares de départ des voyageurs et certains trains partiront sans doute plus qu’à moitié vide.
Pour la SNCF, les trains doivent donc arriver à l’heure, mais pas les voyageurs ?
P.S : Ces considérations ferroviaires ne doivent pas vous freiner dans votre désir de venir me rendre visite dans mon nouvel appartement, particulièrement maintenant que tous mes meubles y sont montés (au couteau de cuisine, apellez moi Mc Gyver ^^).